Po několika měsících výluky se od 1. května vrací tramvaje linky číslo 2 na trať do Skvrňan. Rozsáhlá rekonstrukce téměř kilometrového úseku od CAN a náměstí Emila Škody po křižovatku u Sadů Pětatřicátníků přinesla bezpečnější, tišší a rychlejší provoz.
Původní trať byla v havarijním stavu a dlouhodobě ji bylo nutné udržovat provizorními opravami. Nově byly dřevěné pražce nahrazeny betonovými, modernizovalo se trakční vedení, kabelové rozvody, kanalizace, vodovod i veřejné osvětlení. Úpravami prošly také nástupní ostrůvky, okolní komunikace a několik křižovatek.
Díky rekonstrukci se zvýšila maximální rychlost tramvají z původních 20 až 30 kilometrů v hodině na standardních 50 kilometrů v hodině, což zkrátí cestu do Skvrňan přibližně o jednu minutu. Zároveň se sníží vibrace i hlučnost provozu.
V druhé polovině roku navíc přibude zatravnění tramvajového pásu, které lokalitu ještě více zklidní a zlepší její vzhled.
Stavba začala v říjnu 2025 a jejím zhotovitelem byla společnost COLAS CZ. Přestože práce zkomplikovaly nečekané nálezy podzemních sítí i starých stavebních konstrukcí, provoz se podařilo obnovit už na začátku května.
ČP, foto plzen.eu