Když křižovatka hlídá, dává pozor i varuje. Plzeň testuje dopravu, která myslí za řidiče

Stát na křižovatce, dívat se doprava doleva – a přesto něco přehlédnout. Chodce na přechodu, tramvaj za zatáčkou, technickou závadu, která se ozve až ve chvíli, kdy je pozdě. Právě tady nastupují nové technologie, které Plzeň testuje na Borech. Chytré křižovatky tu dnes nejen řídí dopravu, ale vidí, slyší a včas upozorňují.

Na první pohled si jich řidič možná ani nevšimne. Přesto mu mohou zachránit nervy – a někdy i mnohem víc. U zastávky Bory například do vozovky zabliká červený LED pás ve chvíli, kdy se k přechodu blíží tramvaj. Jasný signál pro chodce i řidiče, že je potřeba zpozornět. Technologie cílí hlavně na nepozorné „mobilní“ chodce, ale pomáhá všem, kdo se v místě pohybují.

V konečné zastávce tramvaje linky č. 4 Univerzita sleduje provoz kombinace kamer, LiDARu a dalších senzorů. Systém rozpozná chodce, vozidla i tramvaje a hlídá, zda se v prostoru neděje něco neobvyklého. Termokamery a zvukové senzory navíc dokážou včas odhalit přehřátí nebo technickou závadu na vozidle – dřív, než by si jí všiml řidič sám.

Pro šoféra za volantem to znamená hlavně větší jistotu. Doprava reaguje pružněji, křižovatky dávají přednost městské hromadné dopravě a záchranářům a celý systém se postupně učí pracovat s aktuální dopravní situací. Pomáhá tomu i centrální software, který je napojený na celostátní dopravní data a umí pracovat s informacemi o kolonách, nehodách nebo mimořádných událostech.

Bory dnes fungují jako otevřená laboratoř dopravy budoucnosti. To, co se tu osvědčí, může postupně zamířit i na další plzeňské křižovatky. Řidičům tak nepřibývají jen nové semafory, ale parťáci, kteří dávají pozor ve chvílích, kdy lidská pozornost selhává.

ČP, foto www.plzen.eu