Plzeňané si zamilovali sdílená kola. Na elektrokolech už objeli Zemi dvanáctkrát

Ještě na jaře šlo o novinku, dnes jsou zelená elektrokola běžnou součástí plzeňských ulic. Systém Pilsen Bike si během prvních měsíců provozu získal tisíce uživatelů a čísla ukazují, že Plzeňané si nový způsob dopravy rychle oblíbili.

Od spuštění služby v březnu letošního roku si lidé půjčili sdílená kola už více než 191 tisíckrát a dohromady na nich ujeli přes 505 tisíc kilometrů. To odpovídá více než dvanácti cestám kolem zeměkoule. Systém má navíc už přes 32 tisíc stálých zákazníků.

Průměrná jízda trvá čtrnáct minut a měří zhruba dva a půl kilometru. Každý den si lidé kola půjčují v průměru 2 300krát, za pěkného počasí počet výpůjček běžně překračuje hranici 2 500 jízd. Rekordní den přinesl dokonce 3 229 výpůjček.

Rostoucí zájem se odráží také v dalším rozvoji systému. Město a Plzeňské městské dopravní podniky proto rozšiřují síť stanovišť, především v okrajových částech Plzně. Nová nebo posílená stanoviště vznikla v Liticích, Černicích, Újezdu a Křimicích, další se připravují v Radčicích a Hradišti.

Některá stanoviště naopak změnila své umístění, zejména v okolí základních škol. Důvod je jednoduchý – služba je určena lidem od patnácti let a cílem je zabránit tomu, aby kola lákala mladší děti.

Pilsen Bike se navíc brzy dočká výrazného posílení. Současnou flotilu tří set elektrokol postupně doplní dalších 150 strojů. Prvních padesát nových kol vyjede do ulic už během července, další přibudou na podzim a na jaře příštího roku. Plzeňané tak budou mít k dispozici až 450 sdílených elektrokol.

Statistiky zároveň ukazují, že sdílená kola neslouží jen k rekreačním projížďkám. Stále častěji se stávají běžnou součástí každodenní dopravy a doplňkem městské hromadné dopravy. Mnozí lidé je využívají na cestu do práce, do školy nebo pro rychlý přesun po městě.

Více než pětina uživatelů jsou držitelé předplatného Integrované dopravy Plzeňského kraje, kteří mohou využít dvě jízdy denně zdarma. Většina zákazníků pak pro půjčování kol využívá jednoduchý systém Tap & Ride.

Příběh plzeňského bikesharingu tak ukazuje, že i za několik málo měsíců se může z nové služby stát běžná součást života ve městě. A pokud bude zájem pokračovat stejným tempem, budou se zelená elektrokola v ulicích Plzně objevovat stále častěji.

(dp), foto plzen.eu