Plasy čeká dopravní změna, na kterou místní čekají dlouhé roky. Z centra města zmizí po dokončení nového obchvatu až deset tisíc aut denně včetně kamionů, které dnes projíždějí přímo kolem historického kláštera. Ředitelství silnic a dálnic nyní zahájilo výstavbu další části přeložky silnice I/27.
Největší změnu pocítí obyvatelé i návštěvníci města. Doprava se přesune mimo zastavěné území, zmizí kolony v nepřehledných zatáčkách a výrazně se zvýší bezpečnost i plynulost provozu. Uleví se také jedné z nejcennějších památek Plzeňského kraje – cisterciáckému klášteru v Plasích.
Právě ten je mimořádně citlivý na otřesy i změny podloží. Historický areál totiž stojí na více než pěti tisících dubových pilotech, které musejí zůstávat trvale pod vodou. Omezení těžké dopravy v jeho bezprostřední blízkosti proto představuje významný krok k ochraně této unikátní národní kulturní památky.
Součástí nového obchvatu bude také technická rarita. Přes údolí řeky Střely povede most vysoký 87,3 metru, který se po dokončení stane nejvyšším silničním mostem v České republice. Jeho výstavba už pokračuje od loňského roku.
Nový obchvat bude měřit 5,6 kilometru. Vznikne na něm mimoúrovňová křižovatka Babina, čtyři mosty i více než kilometr a půl dlouhý stoupací pruh směrem na Žatec. Řidiči se díky nové trase vyhnou nejen centru Plas, ale i nebezpečným zatáčkám, kde v minulosti docházelo k vážným dopravním nehodám.
Stavba za téměř 763 milionů korun bez DPH by měla být dokončena ve třetím čtvrtletí roku 2028. Obchvat navíc naváže na připravované pokračování silnice I/27 směrem ke Kaznějovu, což do budoucna přinese další zrychlení dopravy mezi Plzní, severním Plzeňskem a Mosteckem.
Klášter Plasy je jedním z cílů velkého Prázdninové štafety, letního putování po Plzeňském a Karlovarském kraji pro děti i celé rodiny.
(dp), foto ŘSD